第141章 测试
第141章测试
经过一天多的改装
一架歼-5就完成了改造
技术人员进行检查之后，确认无误
人员撤离
指挥中心，蔡晋等人都在这里
“蔡老板，现在我们就展开测试，还是明天？”此次指挥中心主任，看向蔡晋
现在已经是晚上了，正常而言是不适合这种飞机起飞
“现在测试，反正无人机，不在乎是白天测试还是晚上测试”蔡晋淡笑说道：“今天测试一下，明天就可以测试挂载武器等相关测试”
测试，自然是越快越好
他可没有那么多时间在这里
“那行，就晚上测试！”指挥中心主任说道
“准备测试！”
随着指挥中心主任下达指令，其他技术人员就开始就位
指挥大屏幕上，已经出现了这架飞机的详细视频以及内部各种参数
“飞机启动，出停机坪！”
然后随着技术人员操作之后，就见那架改装好的歼5无人机，发动机启动，随后开始离开停机坪，往跑道而去
这也是一项基础测试，通电点火，出停机坪，往跑道而行
这一切都是在没有空军战士在飞机上进行的操作，通过指挥中心电脑操作着
很多人秉持住呼吸
一直以来，关于未来飞机的发展趋势，无人化始终有很大的呼声
因为无人化，意味着只要工业能力提升上来，想生产多少架飞机就可以生产多少架飞机，都不需要依赖飞行员
飞行员的培训，可是相当花费时间、精力和金钱的
一个合格的飞行员，单单培训成本，起码就是几百万的投入！
“滑翔起飞！”指挥中心主任下达指令
随后技术人员开始操作着电脑
只见着那架歼5滑行的速度越来越快，滑行了差不多600米的时候，只见歼5起飞着
有人已经忍不住鼓掌喝彩着
到了这一步，可以说是取得开门红了
一架无人机，最重要的就是起飞着
只要能够起飞，哪怕无法安全落地，在战场的时候也可以充当一枚威力巨大的导弹
大屏幕上，是无人机的各项指标着，有着速度、飞行高度、仰角、外部温度、外部气压等等
随后便开始各项测试，这种飞机，也不需要测试最高飞行高度、最大飞行速度这一类，因为直接按照原本的数据就可以了，不会有啥太大区别
太空之上，北斗导航正在进行支持着，与此同时，各处基站也在提供着支持
飞行了800千米后，歼5开始沿着已经设定好的航线往回飞着
最终，稳稳降落在机场
然后回归到停机坪上
指挥大厅中，大家忍不住地鼓掌起来着
可以说，这测试取得了圆满的成功
要知道，这可是歼5，哪怕是最优秀的飞行员，都不敢说能够驾驶着歼5进行夜间起飞、夜间降落
因为这一款飞机，实在是太落后了！
相对于