第242章 海军部当前的战舰分级
第242章海军部当前的战舰分级
基隆港，会友公司海军部所在地，海面上停泊着数十条形形色色的战舰
这些战船大体上可以分为四类：全帆装盖伦船、老闸船、西式纵帆船、加莱式桨帆船
其中数量最少的是全帆装盖伦，目前只有旗舰定远号这一条，正在不久前刚修好的石质干船坞中开展定期维护
数量最多的则是老闸船，除了改装为西式横帆船的博望号以及派到济州岛的六条船外，剩余的十四条老闸船当前都在港内
这十四条船未来都要被清出海军部的作战序列，要么被送去济州岛继续充当战舰，要么就是作为商船使用了由于海军部当前的训练重心是西式软帆操作，所以这些老闸船当前的使用频率都较低
加莱式桨帆船是除了老闸船之外数量第二多的，不算解忧公主号、冯夫人号这两条缴获的大船，另外还有八条会友公司舰船局新造的轻型加莱
数量最少的则是全部由舰船局自造的西式纵帆船，目前在港内的只有四条，一条双桅的，三条单桅的倒不是舰船局的产能低，主要是这些纵帆船的使用频率相当高，有一大半都不在海军的母港中
实际上，海军部现有的西式纵帆船数量和加莱船一样多，都是十二条其中两条是200吨级的双桅斯库纳，十条是100吨级的单桅斯鲁普，全都是在过去八个月内建造的
这个速度一方面得益于充足的木材储备，另一方面也是因为这些纵帆船吨位都不大，建造起来确实很快
就拿最小的单桅斯鲁普船来说，会友公司建造的都是排水量在100吨上下的，大致是五丈多长、一丈多宽、吃水八尺多，可搭载八门五斤（6磅）炮建造周期最开始要两个多月，如今只需一个月
这种百吨小船甚至都无需在专门的船台上建造，就砍些树木搭建简易的撑杆和滑道，再做几台起重机械就可以凑合着开工了
两百吨级的双桅纵帆船就要麻烦一些，必须用到舰船局仅有的两個船台，不过造起来也还比较快
首批两条船并行开工，花了四个多月造好，第二批的两条目前正在建造中，两个月时间主体结构已经快要完工了，不久后就可以下水舾装
当然这一切的前提是原材料齐备、人员充足，天启七年舰船局迎来了大发展，不到一年时间人员规模翻了十倍都不止，恰如去年下半年的火器局
“第一，舰船局能有今日气象，你居功不小啊”林海站在一条刚驶入基隆港的斯鲁普船上，看着港内的战船不无感慨地说道
“总座过奖了，第一不敢居功”伦第一闻言如奉纶音，谦恭的语气中带有一丝小小的得意
过去这半年多，林海大半的精力都投入了造船事业中，伦第一作为营造司