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第1335章 柯尼塞格jesko!(3)

,眨眼间就能将汽车从放松状态转变为活动状态

——新型轮毂设计

Jesko配备了两种新的车轮设计,一种锻造铝和一种碳纤维两者的尺寸都设计得尽可能轻,碳纤维轮毂是超轻型选装件

前后轮都比之前的Agera轮大尽管如此,21英寸x12英寸的后轮重量仅为千克,而20英寸x英寸的前轮重量为千克

较轻的车轮有助于最大程度地减少簧下重量-不受车辆悬架系统控制的重量这带来了更快的加速,更好的制动和更灵敏的转弯

加大的车轮设计允许加装更大的制动盘和更好的制动冷却,同时仍保持适合车轮尺寸的最佳强度和超轻重量

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